阿嘉大橋 −海に映えるアーチ橋− |
1998(平成10年) | 30分 | 16m/m・V | 沖縄県土木建築部 南部土木事務所 |
周辺の自然と調和し、海によく映えるアーチ橋の阿嘉大橋は、最新の技術を駆使して建設された。その建設記録と阿嘉島の自然、文化を描く。 |
||||
希望の明日へ −中城湾港新港地区− |
1998(平成10年) | 20分 | 16m/m・V | 沖縄県土木建築部 中城湾港建設事務所 |
日本で唯一の特別自由貿易地域に指定された流通加工港湾中城湾港新港地区。 自然との調和を図り進められた工事の全容と供用状況、展望を描く。 |
||||
賢太の夢 | 1998(平成10年) | 21分 | 16m/m・V | 沖縄総合事務局 那覇港湾空港工事事務所 |
沖縄本島北部の小学校4年生の賢太は、夏休みに一人で飛行機に乗って大阪のおばさんのところに行く。それがさしあたっての賢太の目標であり、夢だった。山原の片田舎に育った少年が、初めて見る那覇空港。自然と人と文化とのふれあいを少年の目を通してドラマで描く。 |
||||
夢のトンネル −県道18号線東江原トンネル建設 の記録− |
1998(平成10年) | 20分 | 16m/m・V | 沖縄県北部土木事務所 |
県道18号線の整備は、トンネル、橋梁を多用するなど、自然をそこなわないよう進められている。主トンネル東江原トンネルの建設工程を追う。 |
||||
島尻泥岩に挑む −金城ダム施工記録− |
1998(平成10年) | 20分 | 16m/m・V | 沖縄県ダム事務所 |
古都首里に建設される治水ダム「金城ダム」。その工事の過程を、島尻層泥岩という軟岩を克服するため採用された地中連続壁工とアンカー工を中心に描く。 |
||||
海中道路 −明日へ向かう道− |
1998(平成10年) | 30分 | 16m/m・V | 沖縄県土木建築部 中部土木事務所 |
海を渡る道、海中道路は、今、最新の技術によって見違えるようなすばらしい道に生まれ変った。実は、この道は、平安座島の人々の悲願と言いつくせない苦難の歴史が秘められていた。 |
||||
那覇空港 −新旅客ターミナル地域整備事業− |
1998(平成10年) | 30分 | 16m/m・V | 沖縄総合事務局 那覇港湾空港工事事務所 |
かつての国内線ターミナルは、老朽化して狭くなっており、駐車場の不足や不便さが問題となっていた。そこで新旅客ターミナル地域の整備が始まり、5年かけてついに完成。どのように工事が進められ、変ったか。 新しい那覇空港の姿を浮き彫りにする。 |
||||
株式会社 シネマ沖縄 沖縄県那覇市山下町5-21 TEL(098)857-5533 FAX(098)857-5545 |